Ciclismo de carretera

Historia

El ciclismo de carretera fue la primera modalidad a disputarse sobre una bicicleta. La competición tuvo lugar el 31 de mayo de 1868, en el Parc de Saint-Cloud, en París. Así, el británico James Moore es considerado el primer ciclista en ganar una prueba. Al año siguiente, Moore inscribió una vez más su nombre en la historia. Triunfó en la primera prueba de este deporte entre ciudades. Los británicos se tomaron 10h25 para viajar los 123 kilómetros entre París y Ruán.

El ciclismo de carretera formó parte de la primera edición de los Juegos Olímpicos, en Atenas-1896. La primera prueba recorrió el mismo itinerario que el tradicional maratón de los primeros Juegos Olímpicos. Los ciclistas largaban  en Atenas, iban hasta la ciudad de Maratón y volvían para la capital griega.

Aunque tuvo participación en Atenas-1896, el ciclismo de carretera no estuvo presente en las tres ediciones siguientes: París-1900, St. Louis-1904 y Londres-1908, retornando en los Juegos de Estocolmo, en 1912. Desde entonces, esta modalidad no tuvo más interrupciones en los Juegos. Las mujeres, sin embargo, solo entraron en Los Angeles-1984, en la prueba individual de carretera.

Las bicicletas para las pruebas de carreteras están fabricadas generalmente de carbono y otros materiales livianos. Su peso no llega a los 7kg. Por otro lado, el manubrio es bajo a propósito, lo que permite al ciclista una buena economía de energía, además de una aerodinámica más favorable.

Curiosidades

Medallas en familia

Ganar una medalla olímpica es un logro alcanzado por pocos. Para la familia sueca Pettersson, sin embargo, el podio fue algo habitual en los Juegos de Tokio-1964 y Ciudad de México-1968. En Japón, tres de los hermanos Pettersson volvieron a casa con medallas. Gösta, Erik y Sture llevaron al equipo sueco al bronce en la prueba contrarreloj.

Cuatro años después, en México, lo hicieron incluso mejor. Sven Harmin, otro miembro del equipo medallista en 1964, fue sustituido por Tomas Pettersson. Con la familia completa, los suecos mejoraron los resultados de la edición anterior y lograron la medalla de plata. Para completar la fiesta en la casa sueca, Gösta logró la medalla de bronce en la prueba de pista.

La súper holandesa
La holandesa Leontien van Moorsel es la mayor ganadora de la historia del ciclismo de carretera. En Sidney-2000 y Atenas-2004, la holandesa conquistó tres medallas de oro en modalidades: la prueba de resistencia contra reloj en Sidney-2000; y contra reloj en Atenas-2004. Los resultados ya hubieran colocado a la ciclista en la historia, pero ella aún incrementó su éxito en la pista. Van Moorsel conquistó un oro (persecución individual) y una plata (carrera por puntos) en Sidney-2000 y un bronce (persecución individual) en Atenas-2004.

Visite también

 

Confederación Brasilera de Ciclismo (CBC)
www.cbc.esp.br

Federación Internacional de Ciclismo (UCI)
www.uci.ch